ブログ

運送業の2024年問題 改善基準告示待ったなし!未払残業も総点検!

2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と、改正改善基準告示
が適用されます。運転できる時間に制限が加わるため輸送能力が不足し、「モノが運べな
くなる」可能性が懸念されています。これを「物流の2024年問題」といます。

私は損害保険会社に31年間勤務し、大口得意先である運送会社様の労務アドバイスを行
ってまいりました。数多くの未払残業代請求の事例も見て参りました。運送業の賃金規程
は実態に則していないケースも多く、また2023年4月からの60時間超の残業代の
50%増しでの支払義務もあり、難しい労務管理を強いられています。
生き残る運送会社となるために今こそ労働時間管理・賃金規程・運送原価の確認を今一度
行う必要があります。

まずは紹介無料相談をご利用いただき実態を確認してみましょう。

Group of trucks parked in a row.

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

運送業

次の記事

Home