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運送業の2024年問題　改善基準告示待ったなし！未払残業も総点検！

2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と、改正改善基準告示
が適用されます。運転できる時間に制限が加わるため輸送能力が不足し、「モノが運べな
くなる」可能性が懸念されています。これを「物流の2024年問題」といます。

私は損害保険会社に３１年間勤務し、大口得意先である運送会社様の労務アドバイスを行
ってまいりました。数多くの未払残業代請求の事例も見て参りました。運送業の賃金規程
は実態に則していないケースも多く、また２０２３年４月からの６０時間超の残業代の
５０％増しでの支払義務もあり、難しい労務管理を強いられています。
生き残る運送会社となるために今こそ労働時間管理・賃金規程・運送原価の確認を今一度
行う必要があります。